在国外，废油再生工作开始的较早，在上世纪六十年代的时候，欧洲和美国就已经着手研究，从那时候开始就积累了宝贵的经验。它们取得成功的原因与政策完善和政府补贴不无关系。
可以看出，政府相关政策、行业标准和市场合作是实现废油再生良性循环的先决条件。博思数据发布的《2013-2017年中国废油市场供需分析及投资前景研究报告》显示：尽管中国废油产品一直存在，但是废油的有效利用却没有有效进展。中国废油市场较大，并且会随着市场需求的提升而增长。但在中国，废油的合理回收率并不高，这主要受到地方行业相关政策法规、上游废油回收环节、下游再生技术和其他限制的影响。
尽管石油行业一直在推动政策制定和实施，但从目前来看，尽管政策和法规具有指导意义，但并不强制实施，没有严厉的惩罚以及一定的财政激励措施，导致操作起来还是有重重困难。因国土面积广大，各地对废油回收与再生的投入与认识不一，执行有差异，这就导致了废油再生行业在回收环节就遇到了重重困难，除石油特殊领域外，其它行业回收难度相当大，主要有以下问题：
(1)不分类回收，混油品种繁杂，废油性能指标各不相同。不同类型和比例的废油混在一起，这使得后续再生处理难度加大；
(2)运输受到制约。废油的组成复杂，含有不同的污染物及可能导致储罐腐蚀结垢的杂质，因此青岛危废处理公司的运输设备应同时做到防腐和防爆，然而，目前废油回收机构很少具有这样的专用设备；
(3)违规处置。如汽修行业因附近没有资质单位能够处理汽修行业产生的危险废物，合规的单位距离遥远，运输距离长，导致运输和处置费用高昂，就在未办理转移手续情况下，将废机油转移给其他油料公司处理，甚至随意售卖给收荒匠。
