热处理：热处理是通过高温破坏和改变固体废物组成和结构，同时达到减容、无害化或综合利用的目的。其方法包括焚化、热解、湿式氧化以及焙烧、烧结等。热值较高或毒性较大的采用焚烧处理工艺进行无害化处理，并回收焚烧余热用于综合利用和物/化处理以及职工洗浴、生活等，减少处理成本和能源的浪费。固化处理：固化处理是采用固化基材将废物固定或包覆，以降低对环境的危害，是一种较安全地运输和处置废物的处理过程，主要用于有害废物和放射性废物，固化体的容积远比原废物的容积大。

在处理工艺中考虑物化和生化相结合处理，生化处理作为处理成本比较低的处理工艺应该是较好的选择，考虑到污水的冲击负荷和污水处理的要求比较高。好氧接触氧化气浮组合工艺因乳化液经破乳处理后COD去除率到85%，但废水中COD含量还是相对较高，对后续生化处理有一定的抑制作用，故入厌氧池（UASB），有利于后续生化处理。生化处理系统由好氧活性污泥池、二沉池和接触氧化池组成。一级好氧活性污泥池中安装曝气装置，池中放置活性污泥，活性污泥在充氧的条件下，以废水中的有机物为养料，不断进行新陈代谢，以降解废水中的有机物。

横向流含油污水除油设备是在斜板除油器的 基础上发展起来的,由含油污水的聚结区和分 离区两部分组成。含油污水首先经过交叉板型的 聚结器,使小分散油珠聚并成大油珠,小颗粒固体 物质絮凝成大颗粒,然后聚结长大的油珠和固体 物质通过具有独特通道的横向流分离板区,而从水中分离出来。在进行油水、固体物质分离的同 时,还可以进行气体(天然气)的分离。

EPS油水分离器是一种的油水分 离装置。威海汽车废机油回收利用融合了当今的板式除油和粗粒化 聚结技术,集污水的预处理、油水分离以及二次沉淀和油的回收于一体;汽车废机油回收利用厂家具有安装运行费用省、油水分离效果好,操作维护容易等特点,是立式除油罐、斜板除油装置(如美国石油协会的除油装置 (API)、波纹板斜板除油装置(CPI)、平行斜板除油 装置(PPI)等的更新替代产品。EPS油水分离器已在韩国、美国、波兰、印度、泰国、中国等国家有了实际的应用,污水处理效果普遍良好。

供料泵将循环池含油废水送至循环泵入口，与大回流液混合进入超滤膜，一部分通过膜，成为净化的渗滤液，大部分进行大回流，还有一部分回流至循环池。通过供料泵连续给料，循环泵工作，并经调节形成一个超滤管正常工作所必须的压力网。废水提升泵受调节池和循环池液位计的控制；由在线温度检测仪调节蒸汽加热；由在线pH表指示调节池酸碱性。